數(shù)據(jù)解碼：以新能源為第一戰(zhàn)略

根據(jù)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，一季度，福田汽車商用車板塊表現(xiàn)尤為亮眼：重型貨車銷量約3.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.0%；輕型貨車銷量約12.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.87%。今年一季度，福田新能源汽車銷量超2.5萬(wàn)輛，占企業(yè)總銷量15%，同比增長(zhǎng)高達(dá)174.21%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。其中，歐曼重卡、歐航歐馬可等核心品牌在細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，成為銷量增長(zhǎng)的重要支撐。

銷量快速增長(zhǎng)背后是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的支撐。4月1日，福田汽車召開(kāi)2025年一季度商務(wù)會(huì)，聚焦國(guó)際化、新能源、智能化發(fā)展，提升福田汽車在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在此指引下，近年來(lái)，福田汽車以產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)“純電動(dòng)+混動(dòng)+燃料電池”三線布局，積極布局新能源商用車核心模塊和關(guān)鍵技術(shù)。例如歐曼銀河9重卡，在純電動(dòng)技術(shù)方面，搭載自主電驅(qū)動(dòng)橋和集成電控系統(tǒng)，電機(jī)效率達(dá)97.5%，電驅(qū)橋效率提升6%-8%。而福田歐曼混動(dòng)重卡搭載的福康混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率至高48.5%，配合高效缸內(nèi)燃燒技術(shù)等一系列專項(xiàng)升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)層面實(shí)現(xiàn)油耗降低3%-5%。在氫能技術(shù)方面，今年3月，福田卡文 Beacon 氫燃料重卡亮相中關(guān)村論壇成就展，車輛續(xù)航里程超1000公里。

此外，從上游氫能制儲(chǔ)到下游補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，福田汽車聯(lián)合國(guó)家能源集團(tuán)、特來(lái)電等企業(yè)，打造“光儲(chǔ)充換”一體化能源生態(tài)，并積極探索車電分離租賃模式助力降低用戶初始購(gòu)車成本，推動(dòng)新能源商用車的全生命周期價(jià)值升級(jí)。

新品發(fā)布：精準(zhǔn)定位細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景

近日，福田汽車發(fā)布三款重磅新品——?dú)W曼銀河3、圖雅諾X5、歐航智藍(lán)EHL，分別瞄準(zhǔn)長(zhǎng)支線物流、綠色城配和城市環(huán)衛(wèi)細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景，為商用車行業(yè)低碳化、智能化發(fā)展注入新動(dòng)能。

基于全域拓展平臺(tái)架構(gòu)，全新發(fā)布的圖雅諾X5輕客同樣兼容燃油、純電、混動(dòng)三種動(dòng)力，其中純電車型續(xù)航達(dá)520公里，高頂設(shè)計(jì)仍可在2.5米限高場(chǎng)景無(wú)限制暢行，單趟運(yùn)輸量提升15%。智能化方面，車輛搭載L2級(jí)智駕系統(tǒng)與12.3英寸智慧大屏，為城市物流提供安全高效的解決方案。而速達(dá)版 9.98 萬(wàn)元起的價(jià)格，進(jìn)一步增強(qiáng)了車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

升維競(jìng)爭(zhēng)：從產(chǎn)品到生態(tài)的全球布局

福田汽車2025年一季度商務(wù)會(huì)還透露出一個(gè)重要信號(hào)——企業(yè)將在新能源與國(guó)際化賽道上加速奔跑，從多方面實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)升維。

據(jù)了解，福田汽車近年來(lái)累計(jì)投入超百億元研發(fā)資金，重點(diǎn)攻堅(jiān)氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)。其液氫重卡、電驅(qū)系統(tǒng)等成果已進(jìn)入商業(yè)化階段，為行業(yè)樹(shù)立技術(shù)標(biāo)桿。

今年一季度，福田汽車出口業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)9.8%，新能源產(chǎn)品成為突破口。在東南亞，福田泰國(guó)市場(chǎng)第2000臺(tái)重卡下線；一季度，福田汽車在巴西銷量同比激增180%，福田第1200萬(wàn)輛在福田巴西工廠下線；沙特教育出行、非洲市場(chǎng)接連連斬獲訂單。通過(guò)“產(chǎn)品定制+服務(wù)屬地化”策略，福田新能源汽車海外銷量持續(xù)提升，全球化布局初顯成效。

近年來(lái)，福田汽車聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，加快構(gòu)建“車+能源+碳”的商業(yè)新生態(tài)體系，為用戶提供一站式新能源綜合解決方案，涵蓋整車產(chǎn)品、運(yùn)力服務(wù)及能源管理等；同時(shí)借助“直銷、分銷及租賃”多元通路，不斷拓展市場(chǎng)。與中石化合資推進(jìn)加氫站建設(shè)、與特來(lái)電共建超充網(wǎng)絡(luò)、推出能源管理平臺(tái)優(yōu)化用戶能耗——這一系列舉措，將競(jìng)爭(zhēng)維度從單一產(chǎn)品性能拓展至全價(jià)值鏈服務(wù)，推動(dòng)商用車行業(yè)向低碳化、智能化縱深發(fā)展。

從一季度銷量領(lǐng)跑，到三款新品精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng)，福田汽車的新能源戰(zhàn)略已進(jìn)入全面收獲期。其以技術(shù)為矛、生態(tài)為盾，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)樹(shù)立了“產(chǎn)品—服務(wù)—能源”閉環(huán)標(biāo)桿，更通過(guò)全球化布局，向世界輸出新能源商用車的“中國(guó)方案”。在“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”的愿景下，福田汽車正以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與生態(tài)協(xié)同，為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。