廣州公交集團中山八路交通樞紐項目歷時四年多完成升級改造，從傳統公交站場華麗轉型，成為廣州公交總站新地標，是廣州市首個成功轉型為無縫銜接地鐵的綜合性項目，該項目的建成對提升城市交通服務水平、促進區域經濟發展、傳承嶺南文化等方面發揮著重要推動作用。

文化賦能，節能集約

中山八路交通樞紐結合廣州氣候特點，打造開敞明朗、通風遮陽的沿街空間與通透輕巧的建筑形體，展現清新明快的形象。該樞紐還以綠色生態為設計理念，塑造具有嶺南特色的公共建筑。外立面設計注重與老城區周邊環境協同。同時，設計中采用多項新技術實現節能集約，如采用中空玻璃筒體實現雨水收集及被動通風，引入新型自動停車系統達成節地目標。

站場煥新，暢行舒停

升級后的中山八路公交站場在首層設車輛待發區及上客區，采用“堤岸式”布局，為地鐵旅客、周邊居民及游客候乘提供便捷、舒適且安全的候乘體驗，公交車輛遵循“南進北出”疏導模式，落客后有序停放在二、三層的公交停放區及充電區域。此外，項目配建社會停車場提供自走式停車位142個，立體機械停車庫停車位200個，共計342個停車位，劃分月保區和臨租區，為市民營造舒適、綠色、便捷的停車環境，切實緩解周邊老舊社區停車困難問題。

科學布局，多元服務

中山八路交通樞紐地處商業核心圈，毗鄰荔灣湖公園、荔枝灣涌、永慶坊和陳家祠等多個嶺南文化景區，項目以71241平方米的總建筑面積，構建起地下3層，地上6層的綜合性設施，為市民游客開啟“智停+暢游”的全新出行模式。在社區服務層面，配備社區服務中心與派出所，強化基層治理與便民服務。在商業綜合方面，商業與寫字樓分布合理，負二層商業區與地鐵5、11號線站廳層同層無縫銜接，未來，該樞紐將開展多元經營開發服務，配備豐富商業設施，滿足市民綜合性消費需求，輻射周邊社區，反哺城市公共交通可持續發展。