距展覽會
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6月18日，第十七屆中國海峽項目成果交易會開幕，在海峽國際會展中心場館外，一輛藍綠色公交車格外搶眼，這就是金龍氫燃料電池客車。這款氫能客車因此吸引到湖南衛視《新聞大求真》欄目組，對“氫能汽車”首次進行科普。讓我們一同隨著湖南衛視《新聞大求真》的步伐開始探“氫”之旅吧……
氫燃料客車是怎樣的乘坐感受呢？會爆炸嗎？隨著小編踏入各個檢測現場……這些是國家級專業檢測機構對氫氣瓶進行測試時，拍下的視頻資料。比如在火燒的情況下，同樣也不會發生爆炸這類的安全事件。
同時，除了通過高標準的出廠要求，來確保氫氣瓶的安全，在氫燃料電池客車的運行期間，還有一系列高科技智能系統共同運作，為行駛安全保駕護航。全天候24小時檢測供氫系統的氫氣濃度，如有異常情況可自動通過龍翼系統通知客戶調度中心；續航里程如何？氫能量密度是汽油的3.3倍，是鋰電池的130倍，這讓氫能源在替代過程中的比重不斷增加。
氫氣的優勢還體現在它的經濟性，片中主持人對加氫進行了計時， 8分55秒，共加了356元，師傅說能跑300多公里，如果是小車加這么多，能跑600公里。
待實現規模化應用后，價格相當于汽油的一半。
“加氫是什么價格？屆時，中國可減排約7億噸二氧化碳，可累計拉動33萬億元經濟產值，且預計平均制氫成本不高于10元/公斤。
目前，氫氣價格較貴，每公斤大約35元，國內的加氫站基礎設施建設現在較薄弱，僅建成23座加氫站，但政府在不斷的大力加強建設，今后隨著氫氣站的普及，價格肯定比汽油會更便宜。
“氫燃料電池客車是如何運作的？<span color:#000000;line-height:2;"="" style="outline: none; margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; font-size: 16px; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;"> 相信大家看到這里，已經基本了解氫燃料電池客車吧！汽車誕生至今100多年，從汽油，到天然氣，到鋰電池，再到現在的氫燃料，人類科技的方向無不是朝著更加高效、節能和環保的方向邁進。而氫能更將被廣泛的運用到能源、交通運輸、工業、建筑等領域，它是未來終極能源解決方案。金龍客車作為行業領導品牌將持續科技創新，將積極整合國內外產業鏈優質資源，加速推動中國氫燃料電池汽車的商業化應用，打造“氫能社會”，為潔凈的大眾交通帶來美好的出行。
